運輸物流中木箱包裝裝車的協調能力，對裝車物的適用性和循環使用性，被普遍應用于機械設備，化工廠，電子器件，五金及其其它行業。并且在物流運輸全過程中能夠確保內裝商品的性能平穩，讓里面的設備不會受到損害，尤其是對易破碎商品的維護性能非常好，在商品的輸運全過程中具有安全性便捷。

運送中商品的安全性是由木箱來維護的，而木箱的安全系數是與本身抗壓強度成比例的，在全部貨運環節中，包裝可充分發揮對設備的保障功效。設計方案有效的貨運物流木箱是維護安全產品便捷的達到到達站基本，大家以滑木木箱為例子，來和木箱包裝技術工程師-彭百桂主管一起學習一下包裝動力學模型中對滑木木箱的抗壓強度計算方式，假如對這類計算方式不容易的也木箱廠能夠 好好地的看一下本文，對自身日后的設計方案也會出現非常大的協助。

滑木木箱的殼體是由滑木和檔板根據側擋釘成一個總體，一同承擔由木枕傳送出來的彎折荷載。嚴苛地說，這一組合體的抗壓強度是個超靜定問題，當側擋較多時，這一超靜定問題的求得是非常繁雜的。日本解決這個問題的辦法是，假定內裝物凈重分布均勻在滑木上，再根據滑木均值功效在每個側擋上，不考慮到滑木與背板的一同形變，各自測算二者的承載力，并將二者承載力之和當做這一組合體的承載力，由此校對這一組合體的抗拉強度。